Check list para ponte rolante

A ponte rolante é um equipamento vital em inúmeras indústrias brasileiras, da metalurgia à logística, agilizando o manejo de cargas pesadas. Porém, seu poder exige responsabilidade! A segurança dos operadores e a integridade das cargas dependem diretamente de inspeções regulares e rigorosas.

Aqui na, entendemos os desafios do chão de fábrica e a importância crítica da Norma Regulamentadora NR-12 (Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos). Pensando nisso, elaboramos um Checklist Prático para Ponte Rolante, focado nas necessidades do mercado brasileiro:

Por que este Checklist é Essencial no Brasil?

• Cumprimento da NR-12: A inspeção diária e periódica é obrigatória. Este checklist ajuda a documentar e garantir a conformidade, evitando multas e interdições.

• Prevenção de Acidentes Graves: Falhas em equipamentos de içamento podem ter consequências catastróficas. A prevenção é a melhor estratégia.

• Maximização da Vida Útil do Equipamento: Identificar pequenos problemas antes que se tornem grandes avarias economiza custos de reparo e tempo de parada.

• Eficiência Operacional: Uma ponte rolante em perfeito estado opera com mais fluidez e produtividade.

• Proteção do Patrimônio: Evita danos às cargas, às instalações e ao próprio equipamento.

Checklist Diário (Pré-Operação) – Responsabilidade do Operador

Realize esta inspeção visual e funcional antes de cada turno ou início de atividades:

• 1. Documentação: Verifique se o Livro de Inspeções da ponte rolante está disponível e atualizado. Confira o laudo da última inspeção periódica (NR-12).

• 2. Ambiente:

  • Vias de deslocamento da ponte e do carrinho livres de obstáculos, óleo, água ou materiais?

  • Espaço suficiente para operação e movimentação da carga?

  • Iluminação adequada na área?

• 3. Componentes Estruturais:

  • Vigas principais e longarinas: Procure por trincas, empenamentos, corrosão excessiva ou danos visíveis.

  • Trilhos: Fixação firme, alinhamento correto, ausência de trincas, lascas ou desgaste anormal? Limpos?

  • Extremidades dos trilhos: Presença de para-choques (batentes) em boas condições?

• 4. Sistema de Locomoção (Ponte e Carrinho):

  • Rodas e trilhos: Contato adequado, sem desgaste excessivo ou empeno?

  • Motores de translação: Ruídos ou vibrações anormais?

  • Redutores: Vazamento de óleo?

• 5. Sistema de Içamento (Talha Elétrica ou Sistema Principal):

  • Cabo de aço (se aplicável): Desgaste, ruptura de arames, “chapinhas”, corrosão, torções ou deformações? Lubrificação aparente?

  • Correntes (se aplicável): Desgaste, estiramento, links danificados ou torcidos?

  • Tambor ou Moto-tambor: Enrolamento correto do cabo/corrente? Sem danos?

  • Gancho (Pata de Elefante): Verifique a “boca” do gancho (desgaste máximo 10% da espessura original – NR-12). Trava de segurança funcionando livremente? Sem empenos ou trincas?

  • Cabeçote de Içamento: Ruídos ou vibrações anormais? Vazamentos?

  • Limitador de Carga (Sobrecarga): Dispositivo presente e com sinalização de teste válido? (Item CRÍTICO – NR-12).

• 6. Comandos e Painel:

  • Botoeira (Pendent) ou Painel de Cabine: Botões e alavancas funcionando livremente, sem travamentos? Identificação clara das funções?

  • Cabos de Comando (se pendent): Sem cortes, danos ou torções excessivas?

  • Sinalização Sonora/Luminosa: Apito ou luz de emergência funcionando?

  • Botão de Parada de Emergência (E-Stop): Teste o funcionamento! Deve ser de fácil acesso e acionamento.

• 7. Segurança:

  • Dispositivos de Segurança: Limitadores de curso final (fim-de-curso) para ponte e carrinho funcionando? Teste a aproximação aos batentes.

  • Passadiços, Escadas e Plataformas de Acesso: Corrimãos firmes, pisos antiderrapantes e sem falhas? Portinholas de acesso fechadas?

  • EPI: Operador utilizando capacete, luvas de raspa, calçados de segurança e óculos de proteção? (Conforme análise de risco da NR-12).

• 8. Funcionamento Básico (Teste Sem Carga):

  • Acione todos os movimentos (ponte, carrinho, içamento) em velocidade baixa. Verifique movimentação suave, sem ruídos estranhos, trepidações ou travamentos.

  • Teste o freio do sistema de içamento (o gancho não deve descer quando o comando é solto).

Checklist Periódico (Conforme NR-12 e Manual do Fabricante)

Esta inspeção mais detalhada e minuciosa deve ser realizada por profissional qualificado (Engenheiro ou Técnico) com a frequência determinada pela NR-12 (geralmente semestral ou anual), pelo fabricante ou baseada no uso e risco. Inclui todos os itens do diário, além de:

• 1. Verificação Dimensional e de Desgaste: Medição precisa do desgaste de ganchos, rodas, trilhos, cabos, correntes e engrenagens, comparando com limites máximos permitidos (NR-12 e normas técnicas).

• 2. Análise de Trincas (Líquido Penetrante ou Partícula Magnética): Especialmente em pontos críticos de solda e componentes estruturais sujeitos a fadiga.

• 3. Verificação de Alinhamentos: Ponte, carrinho e trilhos.

• 4. Teste de Carga (Prova de Carga): Realizado periodicamente conforme NR-12 (geralmente a 125% da carga nominal) por profissional habilitado. Documentação obrigatória!

• 5. Inspeção Elétrica Completa: Painéis, fiação, aterramento, proteções (disjuntores, fusíveis), motores, contatores, sistemas de segurança. Conformidade com NBRs.

• 6. Verificação de Freios: Desempenho, ajuste e desgaste.

• 7. Lubrificação: Verificação dos pontos de lubrificação e qualidade do lubrificante.

• 8. Registro e Laudo: Todas as verificações e testes devem ser documentados em laudo assinado pelo responsável técnico, mantido no Livro de Inspeções.

Lembre-se SEMPRE

• 1. Operador Qualificado: A operação só pode ser feita por pessoa treinada, capacitada e autorizada (RECOM – Registro de Operador de Máquinas, conforme legislação).
• 2. Sinalização Padronizada: Utilize os sinais manuais padronizados (ABNT) ou rádio comunicação clara entre sinaleiro e operador.
• 3. Nunca Exceda a Carga Nominal (SWL – Capacidade de Carga Segura): É o limite absoluto!
• 4. Carga Bem Eslingada: O modo como a carga é presa é fundamental para a segurança. Use eslingas adequadas e inspecionadas.
• 5. Área Delimitada: Mantenha pessoas não autorizadas afastadas da área de movimentação de cargas.
• 6. Em Caso de Qualquer Anomalia: NÃO OPERE! Bloqueie o equipamento, sinalize o problema e informe imediatamente a manutenção/supervisão.

Utilizar este checklist diário e garantir as inspeções periódicas conforme a NR-12 não é burocracia, é a garantia de um ambiente de trabalho seguro, a proteção do seu patrimônio e a continuidade da sua operação com eficiência.